小型清障车是我们日常生活中常见的一种清障车，其主要作用就是拖曳因故障导致不能行使的车辆或因发生车祸而导致损坏的车辆。其油耗难免会比一般车辆大，但是近期小编发现有的清障车的油耗较比之前加大了很多，这是怎么回事呢？大家跟小编一起来看看吧。

        1.随意降低燃油等级。众所周知，燃油等级越高，价格越高。但是，您不能为了节省每升几毛钱而选择低级燃油。对于汽油发动机来说，燃油等级代表抗爆性能。通常，压缩比越高，需要填充的燃油等级越高。如果降低车辆的燃油等级，则在不应该燃烧爆炸的时候，燃油可能会发生爆炸，这将打乱车辆设计的燃烧程序。轻则将导致发动机抖动，重则将导致气缸中积碳甚至更严重的会导致发动机损坏。

        2.低速行驶，让清障车的发动机在低速范围内工作也是一个大错误。驾驶员故意的低速高挡行驶会加重发动机的负担，低转速也会使发动机燃烧不足而形成积碳。更离谱的是，当我们在起步时故意不踩油门以节省燃料，进而导致后面的车辆无法正常起步。最合理的驾驶模式是将发动机的运行速度保持在经济速度范围内。

        3.空档驾驶，空档听起来很正常，可以节省燃油，但是为了达到节省燃油的目的，当前的电喷引擎技术已经能够使车辆在带档滑行的状态下完全不喷油，而空挡滑行发动机将被视为“怠速状态”，因此会喷射出额外的燃料。出于安全考虑，下坡时禁止空档滑动。此时没有发动机牵引阻力速度将越来越快，仅使用脚刹来控制速度将使制动片的温度急剧上升并降低制动力，极大的降低了制动片的制动效果，会出现刹不住车的现象。因此我们应尽量避免空挡行驶以保证行车安全。